083 全新的赛道记录(6K) (第1/4页)

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“这个叫做向北的小子有点问题!”

桥本一郎的随行车手发出质疑,他们都是跑地下赛车的,自然对车辆跟车技的了解程度,要远远超过前来铃鹿赛道观光的游客。

油离配合是一名车手最基础,也是最难以驾驭的东西。

别说是普通车手,就算到了f1这个层面,依旧会出现明显的高下之分。

就好比24年迈凯轮车队的诺里斯,各方面硬实力都不算差,还开着后半段最强的争冠车,却始终无法威胁到维斯塔潘的冠军地位。

其中很大一个原因,就在于诺里斯哪怕头排发车,起步跟抢线上的短板,也会导致他掉位置到后面。

顶尖对决里面,前排车手堪称神仙打架,你掉位置想要再超过去难于登天,更何况对手是真正的六边形战士维斯塔潘?

陈向北用性能落后一截的车,做到了跟改装gtr同等提速。要么就是桥本一郎出现操作失误,比如烧胎打滑亦或者升档慢了,要么就是油离配合领先了对手一个档次。

从现场情况来看,更像是后者!

“山本君,你觉得这小子水平怎么样?”

同行中驾驶奥迪rs4的年轻人,朝着驾驶马自达rx7的车手询问了一句。

桥本一郎身为一名地下山道车手,今天之所以会来铃鹿赛道跑,更多是为了陪同这名叫做“山本君”的车手。

他的全名叫做山本尚贵,日本赛车界传奇人物高桥国光的弟子,著名的日本supergt赛事便是由他缔造。

山本尚贵赛车天赋同样极其惊人,还是个方程式跟房车赛双修的场地车手。他在历史上曾拿过13年跟18年的日本超级方程式总冠军头衔。

这个日本方程式总冠军头衔含金量极高,速度上仅次于一级方程式,比f2(gp2)都要更快,包括舒马赫在内的许多著名f1车手都跑过。

同时山本尚贵还在2018年,搭档f1世界冠军简森·巴顿,组合赢下了日本supergt的车手总冠军,真正站上了日本场地赛事的巅峰位置。

并且还在19年由本田集团强推,代替小红牛车手加斯利跑了练习赛,要不是年纪大了加上撞车,恐怕还真有可能靠着厂队赞助优势抢席位。

不过这些战绩都是未来历史,现在的山本尚贵还在准备雷诺欧洲巡回赛,这张直通顶尖赛区的门票,是每位亚太车手都想要得到的东西。

“很强,至少职业水平。”

山本尚贵说这话的时候,神情很认真。

他本来也认为这将是桥本一郎虐菜的娱乐,毕竟日本同龄人能排上号的高手,大家都在卡丁车或者房车赛事里面交手过。

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