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第47章模拟重力
“报告总长，人员已全部登船，所有民众已经安排好处所，物资、能源已全部安置妥当！”
“报告总长，核反应堆已完成启动，总路电力系统测试完成，故障点2查因温差导致电阻耦合变化，已全部排除，再次启动运行正常。”
“报告总长，一号主推进器燃料加注完成100%，二号主推进器燃料加注完成100%，三号主推进器燃料加注完成97%”
“报告总长，推进器联控系统已完成联动测试，信号传递正常，遥感控制正常，三机联动模拟正常，随时可以启动。”
“报告总长，一号转轴通电、二号转轴通电、三号转轴通电十号转轴通电，各控制台数电信号正常，十轴联动模拟正常，分轴单动模拟正常.”
希望号飞船驾控制中心内，一条条检测信息报告在工作人员口中此起彼伏。
希望号的控制中心也是主控室同时也是驾驶室，它位于飞船第五号转盘上，这里被做成一个净空间长宽高大约30*12*6米的大舱室。
虽说驾驶室也处在大圆盘里边，但地面却十分平整，其实不光控制室地面是平的，所有居住舱和其他类型舱室的地面都是平的，盖因人类习惯脚踏平地，故而如此设计。
岳渊先就坐在指挥中心的大椅子上，也算是希望号船长座。座椅前方下三个台阶再往前一些立着一块终端大屏幕，大屏幕两侧则是两排各类型分控制端。
现在，一个个工作人员正坐在分控制端前，或者对着自己面前的小屏幕，或双手在操作台上不停按动、拨弄，然后汇报着自己得到的反馈信息。
控制这么大的一艘船，光靠一个人可不行。
正如现在在这间驾驶室或者说控制中心内，就坐着满了各职能的船员。
有舵手、副舵手、导航员、通讯员、安全员等等，还有舰长、大副、二副，科学官和各类文职人员，当然还少不了轮机长和警卫组人员。
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